В последние годы роботы-курьеры перестали быть экзотикой и стали частью повседневной жизни. Их внедрение радикально изменило логистику, ускорило доставку и сократило издержки. От мегаполисов до небольших городов — автономные устройства на колесах или дроны уже работают в десятках стран. Давайте рассмотрим мировой опыт использования этой технологии.
США и Канада: лидеры автоматизации
В Северной Америке роботы-курьеры особенно популярны. Компания Starship Technologies (основанная в 2014 году) развернула сети в 15 штатах. Ее устройства доставляют еду, лекарства и посылки в радиусе 6 км, преодолевая снег и дождь. К 2025 году они обслужили более 5 млн заказов.
Amazon Scout и FedEx Roxo сосредоточены на пригородных зонах. Их роботы перевозят грузы до 50 кг, используя ИИ для навигации в сложных условиях. В Ванкувере и Торонто стартап Tiny Mile использует дроны с эмоциональными «лицами», чтобы сделать доставку более дружелюбной.
Читайте также: Как ИИ меняет цепочки поставок.
Европа: от тестов к массовому внедрению
В Европе лидируют Великобритания, Германия и Эстония. В Лондоне Deliveroo и Just Eat используют роботов для доставки еды. Берлинский стартап Lieferwunder интегрировал их в систему общественного транспорта — устройства ездят по велодорожкам, снижая пробки.
Особый интерес представляет Таллин. С 2023 года там действует закон, разрешающий роботам движение по тротуарам без ограничений. Это привлекло компании вроде Clevon, чьи автономные фургоны перевозят до 700 посылок в день.
Тезисно о европейском опыте:
- Снижение выбросов CO2 на 12% в секторе «последней мили».
- Партнерство с муниципалитетами для создания «зеленых зон» доставки.
- Использование роботов для медицинских поставок (например, вакцин).
Подробнее: Роботы в умных городах Европы.
Азия: скорость и масштаб
Китай, Япония и Южная Корея сделали ставку на дроновую доставку. Компания JD.com в 2024 году запустила сеть из 2000 дронов, которые доставляют грузы в труднодоступные районы. В Токио роботы Rakuten работают в небоскребах, используя лифты и датчики для навигации между этажами.
Сингапур стал полигоном для тестов водных роботов-курьеров. Стартап Open Ocean использует плавучие дроны для перевозки товаров между островами.
Австралия и Ближний Восток: нишевые решения
В Сиднее роботы Marble доставляют продукты из супермаркетов Coles, а в Дубае дроны SkyGo перевозят документы между небоскребами. В Израиле стартап Cartken разработал роботов для работы на узких улочках исторических городов.
Африка: роботы спасают жизни
В Руанде и Кении дроны Zipline уже несколько лет доставляют кровь и медикаменты в удаленные клиники. С 2024 года к ним добавились наземные роботы, способные преодолевать бездорожье.
Читайте также: Как технологии меняют Африку.
Вызовы и будущее
Несмотря на прогресс, остаются проблемы: вандализм, правовые коллизии и конкуренция с традиционными службами. Однако к 2025 году рынок роботов-курьеров вырос до $15 млрд, а их доля в «последней миле» достигла 8%.
